La Cibi des véhicules

[Eagles]

Matériels de communication installer dans nos véhicules

un peu d'histoire:

En 1947 se déroule la conférence mondiale d'Atlantic City pour répartir les fréquences hertziennes entre les différents utilisateurs ( 1 ):

La bande s'étendant de 26,957 MHz à 27,283 MHz, reste inutilisable à cause des nombreuses perturbations radioélectriques des applications industrielles, scientifiques et médicales de la fréquence assignée de 27,120 MHz ( 2 ).
Dès 1949:
-Les services professionnels fixes et mobiles dans le monde ont utilisés la bande 26,100 MHz à 27,500 MHz ( 3 ).
-Le service radioamateur a utilisé la bande 26,960 MHz à 27,230 MHz en Australie, en Nouvelle-Zélande, en Union d'Afrique du Sud dans les territoires sous mandat de l’Afrique du Sud-ouest et en région 2 UIT (qui est l'Amérique et le Groenland) ( 4 ).
-Exemple de matériel radioamateur des années 1970 avec la bande AUX (26,9 à 27,5 MHz) ( 5 ).

L'activité citizen-band prit naissance aux États-Unis au milieu des années 1950.

Les premiers cibistes en France sont apparus à l'aube des années 1960 grâce à du matériel professionnel (utilisé alors aux États-Unis par les taxis, les ambulances ou la police) importé sous le manteau. Ces pionniers étaient pirates et risquaient la prison, confiscation et destruction de leur matériel, ainsi que de lourdes amendes, mais bénéficiaient en pratique d'une large tolérance6.

En France le talkie-walkie dans la gamme 27 MHz à occupé la bande avec des services professionnels ( 7 ).

La CB connut une forte expansion en France à partir de 1981, avec la libéralisation des ondes (radios libres) promulguée par le gouvernement de François Mitterrand.

La pratique de la CB est devenue légale en France depuis 1981. Cette pratique a été strictement limitée dès le début : bande étroite de fréquences (22 canaux autour du canal « 11 ») et mode de transmission exclusif (FM). Dès cette date, l'État délivra une licence d'utilisation, ce qui n'était pas le cas avant, où la détention d'un appareil, si elle était autorisée et imposait un certificat visé par la gendarmerie, n'autorisait pas pour autant son usage.

Depuis, les droits des cibistes français ont évolué. Ils peuvent désormais utiliser 40 canaux et différents modes de modulation : modulation de fréquence (FM), modulation d'amplitude (AM), bande latérale unique (BLU ou SSB en anglais).